(Bloomberg) — Kilang Tesla Inc. berhampiran Berlin tidak menghadapi sebarang halangan besar sebelum mendapat lampu hijau terakhir untuk mula mengeluarkan kereta elektrik tahun depan, menurut perdana menteri negeri di mana ia sedang dibina. Perbicaraan awam ke kilang di timur Berlin di negeri Brandenburg bermula dengan sukar dan telah mengambil masa hampir dua minggu berbanding dua hari. Aktivis alam sekitar dan penduduk tempatan telah membicarakan pihak berkuasa mengenai beratus-ratus isu daripada penebangan hutan dan penggunaan air kepada peningkatan trafik trak dan pencemaran bunyi. Walaupun proses berlarutan, Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke tidak prihatin dan menjangkakan projek itu berjalan seperti yang dirancang.“ Setakat ini, saya tidak tahu ada masalah yang akan menghalang permit pembinaan,” kata Woidke kepada Bloomberg News di ibu pejabat kerajaan negeri di Potsdam. "Andaian saya ialah kebenaran yang sah di sisi undang-undang boleh didapati di sini." Kilang itu, yang pertama Tesla di Eropah, dijadualkan untuk memulakan pengeluaran musim panas depan dan boleh memasang sebanyak 500,000 kereta setahun. Beberapa struktur telah pun didirikan di tapak di Gruenheide, yang dilawati oleh Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk bulan lalu. Kilang itu merupakan pelaburan utama di wilayah bekas komunis dan ujian bagi usaha Jerman untuk mempercepatkan birokrasinya yang terkenal lambat bergerak. Musk mengumumkan rancangan untuk mencabar orang seperti Volkswagen AG, BMW AG dan Mercedes-Benz Daimler AG di halaman belakang mereka sendiri kurang dari setahun yang lalu. Walaupun terdapat halangan, termasuk kebimbangan mengenai pembiakan hidupan liar, projek itu kekal di landasan yang betul. Pelaburan Tesla bersesuaian dengan tumpuan negeri yang semakin meningkat pada pengangkutan yang lebih bersih dan tenaga boleh diperbaharui. Rolls-Royce Holdings Plc sedang membangunkan enjin pesawat dengan pelepasan rendah di negeri sekitar Berlin, dan BASF SE sedang mengeluarkan komponen untuk bateri kereta di sana. Rundingan sedang dijalankan untuk membawa lebih banyak syarikat terkenal ke Brandenburg, kata Woidke, yang enggan memberikan butiran khusus. "Kami tidak mendedahkan kepada umum dengan permulaan setiap perbincangan," katanya. Negeri itu pada masa ini mempunyai kapasiti tenaga boleh diperbaharui - terutamanya kuasa angin - bersamaan dengan 130% daripada keperluannya, insentif untuk pengilang yang berada di bawah tekanan untuk menurunkan karbon mereka jejak kaki, kata Woidke. Untuk berada dalam kedudukan untuk memanfaatkan sumber tenaga bersihnya dengan lebih baik, negeri melobi kerajaan Canselor Angela Merkel untuk mengurangkan mandatori, "levi hijau." Pengguna dan syarikat Jerman sama-sama membayar caj mandatori ke atas semua kuasa yang digunakan untuk menyokong binaan daripada tenaga bersih. Surcaj itu telah membantu menjadikan tenaga elektrik Jerman paling mahal di Eropah dan sedang meningkatkan potensi kos syarikat seperti Tesla untuk memanfaatkan angin dan solar, kata Woidke.Brandenburg dan unit Edis EON SE sedang berbincang dengan Tesla untuk membekalkan kilang itu dengan tenaga boleh diperbaharui. , kata perdana menteri Sosial Demokrat tanpa lebih spesifik. Menggunakan kuasa hijau tempatan untuk menyokong industri akan mengurangkan kos rancangan menyeluruh Merkel untuk membina grid "lebuh raya super" yang mengambil kuasa hijau dari pantai Baltik dan Laut Utara Jerman ke kawasan perindustrian di selatan . Tambahan pula, memupuk penggunaan tempatan akan mengatasi rintangan terhadap taman angin tempatan, katanya. Sokongan Saluran PaipTenaga dan pelaburan berkait rapat di Brandenburg, yang sedang bergelut dengan kehilangan beribu-ribu pekerjaan akibat penghapusan arang batu. Negeri ini merupakan pembekal utama lignit, dengan lombong-lombong terbuka merentasi wilayah Lausitz berhampiran sempadan Poland. Jerman melihat gas asli sebagai penting untuk memenuhi keperluan tenaga masa depannya. Saluran paip gas Nord Stream yang kontroversi, yang akan membawa gas Rusia terus ke Jerman, akan mendarat berhampiran Brandenburg. Woidke kekal sebagai penyokong projek itu, walaupun tekanan semakin meningkat untuk menyasarkan saluran paip sebagai sebahagian daripada tindak balas terhadap keracunan pemimpin pembangkang Rusia Alexey Navalny. Walaupun Kremlin perlu jelas mengenai serangan itu, meletakkan saluran paip di atas ais mungkin bukan jawapan yang tepat, katanya. "Segala-galanya mesti dilakukan untuk mendapatkan Rusia menyelesaikan kes Navalny secara tidak berbelah bahagi," kata perdana menteri negeri, seorang ahli agronomi dilatih di Jerman Timur bekas komunis.
(Bloomberg) — Kilang Tesla Inc. berhampiran Berlin tidak menghadapi sebarang halangan besar sebelum mendapat lampu hijau terakhir untuk mula mengeluarkan kereta elektrik tahun depan, menurut perdana menteri negeri di mana ia sedang dibina. Perbicaraan awam ke kilang di timur Berlin di negeri Brandenburg bermula dengan sukar dan telah mengambil masa hampir dua minggu berbanding dua hari. Aktivis alam sekitar dan penduduk tempatan telah membicarakan pihak berkuasa mengenai beratus-ratus isu daripada penebangan hutan dan penggunaan air kepada peningkatan trafik trak dan pencemaran bunyi. Walaupun proses berlarutan, Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke tidak prihatin dan menjangkakan projek itu berjalan seperti yang dirancang.“ Setakat ini, saya tidak tahu ada masalah yang akan menghalang permit pembinaan,” kata Woidke kepada Bloomberg News di ibu pejabat kerajaan negeri di Potsdam. "Andaian saya ialah kebenaran yang sah di sisi undang-undang boleh didapati di sini." Kilang itu, yang pertama Tesla di Eropah, dijadualkan untuk memulakan pengeluaran musim panas depan dan boleh memasang sebanyak 500,000 kereta setahun. Beberapa struktur telah pun didirikan di tapak di Gruenheide, yang dilawati oleh Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk bulan lalu. Kilang itu merupakan pelaburan utama di wilayah bekas komunis dan ujian bagi usaha Jerman untuk mempercepatkan birokrasinya yang terkenal lambat bergerak. Musk mengumumkan rancangan untuk mencabar orang seperti Volkswagen AG, BMW AG dan Mercedes-Benz Daimler AG di halaman belakang mereka sendiri kurang dari setahun yang lalu. Walaupun terdapat halangan, termasuk kebimbangan mengenai pembiakan hidupan liar, projek itu kekal di landasan yang betul. Pelaburan Tesla bersesuaian dengan tumpuan negeri yang semakin meningkat pada pengangkutan yang lebih bersih dan tenaga boleh diperbaharui. Rolls-Royce Holdings Plc sedang membangunkan enjin pesawat dengan pelepasan rendah di negeri sekitar Berlin, dan BASF SE sedang mengeluarkan komponen untuk bateri kereta di sana. Rundingan sedang dijalankan untuk membawa lebih banyak syarikat terkenal ke Brandenburg, kata Woidke, yang enggan memberikan butiran khusus. "Kami tidak mendedahkan kepada umum dengan permulaan setiap perbincangan," katanya. Negeri itu pada masa ini mempunyai kapasiti tenaga boleh diperbaharui - terutamanya kuasa angin - bersamaan dengan 130% daripada keperluannya, insentif untuk pengilang yang berada di bawah tekanan untuk menurunkan karbon mereka jejak kaki, kata Woidke. Untuk berada dalam kedudukan untuk memanfaatkan sumber tenaga bersihnya dengan lebih baik, negeri melobi kerajaan Canselor Angela Merkel untuk mengurangkan mandatori, "levi hijau." Pengguna dan syarikat Jerman sama-sama membayar caj mandatori ke atas semua kuasa yang digunakan untuk menyokong binaan daripada tenaga bersih. Surcaj itu telah membantu menjadikan tenaga elektrik Jerman paling mahal di Eropah dan sedang meningkatkan potensi kos syarikat seperti Tesla untuk memanfaatkan angin dan solar, kata Woidke.Brandenburg dan unit Edis EON SE sedang berbincang dengan Tesla untuk membekalkan kilang itu dengan tenaga boleh diperbaharui. , kata perdana menteri Sosial Demokrat tanpa lebih spesifik. Menggunakan kuasa hijau tempatan untuk menyokong industri akan mengurangkan kos rancangan menyeluruh Merkel untuk membina grid "lebuh raya super" yang mengambil kuasa hijau dari pantai Baltik dan Laut Utara Jerman ke kawasan perindustrian di selatan . Tambahan pula, memupuk penggunaan tempatan akan mengatasi rintangan terhadap taman angin tempatan, katanya. Sokongan Saluran PaipTenaga dan pelaburan berkait rapat di Brandenburg, yang sedang bergelut dengan kehilangan beribu-ribu pekerjaan akibat penghapusan arang batu. Negeri ini merupakan pembekal utama lignit, dengan lombong-lombong terbuka merentasi wilayah Lausitz berhampiran sempadan Poland. Jerman melihat gas asli sebagai penting untuk memenuhi keperluan tenaga masa depannya. Saluran paip gas Nord Stream yang kontroversi, yang akan membawa gas Rusia terus ke Jerman, akan mendarat berhampiran Brandenburg. Woidke kekal sebagai penyokong projek itu, walaupun tekanan semakin meningkat untuk menyasarkan saluran paip sebagai sebahagian daripada tindak balas terhadap keracunan pemimpin pembangkang Rusia Alexey Navalny. Walaupun Kremlin perlu jelas mengenai serangan itu, meletakkan saluran paip di atas ais mungkin bukan jawapan yang tepat, katanya. "Segala-galanya mesti dilakukan untuk mendapatkan Rusia menyelesaikan kes Navalny secara tidak berbelah bahagi," kata perdana menteri negeri, seorang ahli agronomi dilatih di Jerman Timur bekas komunis.
,