Permintaan Kenderaan Elektrik Akan Mencetuskan Penciptaan Semula Perlombongan Litium, , pada 29 September 2020 jam 4:48 petang

Berita kewangan
By
Pada September 29, 2020
In Berita kewangan
Tags:

(Bloomberg) — Pengeluar litium mesti mencipta semula kaedah perlombongan untuk logam utama yang digunakan dalam bateri boleh dicas semula untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat daripada industri kenderaan elektrik, menurut eksekutif tertinggi Standard Lithium Ltd.. “Industri ini akan menghadapi beberapa cabaran yang lebih tinggi sebatian litium ketulenan diperlukan — mereka perlu mencipta semula diri mereka sendiri,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Standard Lithium Robert Mintak dalam temu bual telefon. "Kami tidak akan dibebani dengan proses berusia 20 tahun dan keupayaan penapisan." Logam putih keperakan lembut adalah bahan penting dalam bateri boleh dicas semula kenderaan elektrik, termasuk yang dibuat oleh Tesla Inc., dan Mintak melihat kedua-duanya. cabaran dan kekurangan bekalan melainkan pengeluar litium beralih kepada kaedah yang lebih tidak konvensional untuk memenuhi permintaan. Standard Lithium sudah pun menerima cara baharu untuk memulihkan litium. Syarikat yang berpangkalan di Vancouver itu membuka loji pengekstrakan litium langsung pertamanya di El Dorado, Arkansas bulan ini, dengan kemudahan itu menggunakan teknologi baharu yang membolehkan kadar pemulihan litium 90%. Itu berbanding dengan kadar pemulihan biasa 40% hingga 60% untuk industri, Mintak, 57, berkata. Syarikat yang beroperasi di Amerika Selatan telah menjadi pengeluar kos terendah di dunia dengan menggunakan kaedah mengepam lumpur berair dari bawah dataran garam Andes dan membiarkannya menguap, walaupun proses itu menghasilkan kadar pemulihan yang jauh lebih rendah dan menggunakan sebanyak air sebagai operasi tembaga standard, menurut BloombergNEF. Harga litium hampir meningkat tiga kali ganda antara pertengahan 2015 dan pertengahan 2018 apabila armada kenderaan elektrik dunia mencecah 5 juta dan industri auto mula resah dengan bekalan bahan mentah. Lebihan logam dalam tempoh dua tahun yang lalu telah menyebabkan harga menjunam lebih daripada 50%, walaupun Mintak menjangkakan pasaran litium akan menghadapi kekurangan bekalan menjelang 2025. Litium telah mendapat lebih perhatian sejak Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk membuat satu siri pengumuman pada acara Hari Bateri pertama syarikat pada Sept. 22. Pembuat kereta itu merancang untuk mengintegrasikan bekalan litiumnya secara menegak dengan menggunakan teknologi baru untuk melombong logam melalui deposit tanah liat. Musk berkata Tesla memperoleh hak untuk deposit tanah liat litium di Nevada, sambil menambah bahawa AS negeri mempunyai cukup logam untuk mengelektrik seluruh AS armada. Tesla juga sedang berusaha untuk meningkatkan teknologi baterinya untuk berpotensi mengurangkan penggunaan litium. Stok litium menjunam sehari selepas pengumuman Musk, dengan pengeluar terkemuka Albemarle Corp. mencatatkan penurunan terbesarnya dan saham Standard Lithium turun 17% dalam tempoh dua hari. Namun, Mintak tidak melihat rancangan Tesla sebagai ancaman kepada industri litium. "Perlu ada harga yang menjadikannya menarik untuk membina projek," katanya. "Anda tidak akan mempunyai syarikat menjual kompaun jika mereka tidak akan membuat apa-apa wang." Dorongan global untuk penggunaan EV, dibantu oleh subsidi dan insentif kerajaan, bermakna permintaan untuk litium tidak akan hilang. Syarikat seperti Volkswagen, Ford, Mercedes dan Amazon telah mula mengalihkan tumpuan mereka kepada kenderaan elektrik. Mintak menjangkakan pasaran Eropah akan mula berkembang dan mencetuskan "sweet spot" untuk permintaan pada 2022 dan 2023. "Setiap pembuat kereta memasukinya," kata Mintak.

Permintaan Kenderaan Elektrik Akan Mencetuskan Penciptaan Semula Perlombongan Litium(Bloomberg) — Pengeluar litium mesti mencipta semula kaedah perlombongan untuk logam utama yang digunakan dalam bateri boleh dicas semula untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat daripada industri kenderaan elektrik, menurut eksekutif tertinggi Standard Lithium Ltd.. “Industri ini akan menghadapi beberapa cabaran yang lebih tinggi sebatian litium ketulenan diperlukan — mereka perlu mencipta semula diri mereka sendiri,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Standard Lithium Robert Mintak dalam temu bual telefon. "Kami tidak akan dibebani dengan proses berusia 20 tahun dan keupayaan penapisan." Logam putih keperakan lembut adalah bahan penting dalam bateri boleh dicas semula kenderaan elektrik, termasuk yang dibuat oleh Tesla Inc., dan Mintak melihat kedua-duanya. cabaran dan kekurangan bekalan melainkan pengeluar litium beralih kepada kaedah yang lebih tidak konvensional untuk memenuhi permintaan. Standard Lithium sudah pun menerima cara baharu untuk memulihkan litium. Syarikat yang berpangkalan di Vancouver itu membuka loji pengekstrakan litium langsung pertamanya di El Dorado, Arkansas bulan ini, dengan kemudahan itu menggunakan teknologi baharu yang membolehkan kadar pemulihan litium 90%. Itu berbanding dengan kadar pemulihan biasa 40% hingga 60% untuk industri, Mintak, 57, berkata. Syarikat yang beroperasi di Amerika Selatan telah menjadi pengeluar kos terendah di dunia dengan menggunakan kaedah mengepam lumpur berair dari bawah dataran garam Andes dan membiarkannya menguap, walaupun proses itu menghasilkan kadar pemulihan yang jauh lebih rendah dan menggunakan sebanyak air sebagai operasi tembaga standard, menurut BloombergNEF. Harga litium hampir meningkat tiga kali ganda antara pertengahan 2015 dan pertengahan 2018 apabila armada kenderaan elektrik dunia mencecah 5 juta dan industri auto mula resah dengan bekalan bahan mentah. Lebihan logam dalam tempoh dua tahun yang lalu telah menyebabkan harga menjunam lebih daripada 50%, walaupun Mintak menjangkakan pasaran litium akan menghadapi kekurangan bekalan menjelang 2025. Litium telah mendapat lebih perhatian sejak Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk membuat satu siri pengumuman pada acara Hari Bateri pertama syarikat pada Sept. 22. Pembuat kereta itu merancang untuk mengintegrasikan bekalan litiumnya secara menegak dengan menggunakan teknologi baru untuk melombong logam melalui deposit tanah liat. Musk berkata Tesla memperoleh hak untuk deposit tanah liat litium di Nevada, sambil menambah bahawa AS negeri mempunyai cukup logam untuk mengelektrik seluruh AS armada. Tesla juga sedang berusaha untuk meningkatkan teknologi baterinya untuk berpotensi mengurangkan penggunaan litium. Stok litium menjunam sehari selepas pengumuman Musk, dengan pengeluar terkemuka Albemarle Corp. mencatatkan penurunan terbesarnya dan saham Standard Lithium turun 17% dalam tempoh dua hari. Namun, Mintak tidak melihat rancangan Tesla sebagai ancaman kepada industri litium. "Perlu ada harga yang menjadikannya menarik untuk membina projek," katanya. "Anda tidak akan mempunyai syarikat menjual kompaun jika mereka tidak akan membuat apa-apa wang." Dorongan global untuk penggunaan EV, dibantu oleh subsidi dan insentif kerajaan, bermakna permintaan untuk litium tidak akan hilang. Syarikat seperti Volkswagen, Ford, Mercedes dan Amazon telah mula mengalihkan tumpuan mereka kepada kenderaan elektrik. Mintak menjangkakan pasaran Eropah akan mula berkembang dan mencetuskan "sweet spot" untuk permintaan pada 2022 dan 2023. "Setiap pembuat kereta memasukinya," kata Mintak.

,

Petikan Segera

Masukkan Simbol Saham.

Pilih Exchange.

Pilih Jenis Keselamatan.

Sila masukkan Nama Pertama anda.

Sila masukkan Nama Keluarga anda.

Sila masukkan nombor telefon anda.

Sila masukkan Alamat E-mel anda.

Sila masukkan atau pilih Jumlah Bilangan Saham yang anda miliki.

Sila masukkan atau pilih Jumlah Pinjaman yang Diingini yang anda cari.

Sila pilih Tujuan Pinjaman.

Sila pilih jika anda seorang Pegawai/Pengarah.

High West Capital Partners, LLC hanya boleh menawarkan maklumat tertentu kepada orang yang merupakan "Pelabur Bertauliah" dan/atau "Pelanggan Layak" kerana syarat tersebut ditakrifkan di bawah Undang-undang Sekuriti Persekutuan yang berkenaan. Untuk menjadi "Pelabur Bertauliah" dan/atau "Pelanggan Layak", anda mesti memenuhi kriteria yang dikenal pasti dalam SATU ATAU LEBIH daripada kategori/perenggan berikut bernombor 1-20 di bawah.

High West Capital Partners, LLC tidak boleh memberi anda sebarang maklumat mengenai Program Pinjaman atau Produk Pelaburannya melainkan anda memenuhi satu atau lebih kriteria berikut. Tambahan pula, warga asing yang mungkin dikecualikan daripada layak sebagai Pelabur Bertauliah AS masih perlu memenuhi kriteria yang ditetapkan, menurut dasar pinjaman dalaman High West Capital Partners, LLC. High West Capital Partners, LLC tidak akan memberikan maklumat atau memberi pinjaman kepada mana-mana individu dan/atau entiti yang tidak memenuhi satu atau lebih kriteria berikut:

1) Individu dengan Nilai Bersih melebihi $1.0 juta. Orang asli (bukan entiti) yang nilai bersihnya, atau nilai bersih bersama dengan pasangannya, pada masa pembelian melebihi $1,000,000 USD. (Dalam mengira nilai bersih, anda boleh memasukkan ekuiti anda dalam harta peribadi dan hartanah, termasuk kediaman utama anda, tunai, pelaburan jangka pendek, saham dan sekuriti. Kemasukan ekuiti anda dalam harta peribadi dan hartanah hendaklah berdasarkan pameran nilai pasaran harta tersebut ditolak hutang yang dijamin oleh harta tersebut.)

2) Individu dengan $200,000 Pendapatan Tahunan individu. Orang asli (bukan entiti) yang mempunyai pendapatan individu lebih daripada $200,000 dalam setiap dua tahun kalendar sebelumnya, dan mempunyai jangkaan yang munasabah untuk mencapai tahap pendapatan yang sama pada tahun semasa.

3) Individu dengan $300,000 Pendapatan Tahunan Bersama. Orang asli (bukan entiti) yang mempunyai pendapatan bersama dengan pasangannya melebihi $300,000 dalam setiap dua tahun kalendar sebelumnya, dan mempunyai jangkaan yang munasabah untuk mencapai tahap pendapatan yang sama pada tahun semasa.

4) Syarikat atau Perkongsian. Perbadanan, perkongsian atau entiti serupa yang mempunyai aset melebihi $5 juta dan tidak ditubuhkan untuk tujuan khusus untuk memperoleh kepentingan dalam Perbadanan atau Perkongsian.

5) Amanah Boleh Batal. Amanah yang boleh dibatalkan oleh pemberinya dan setiap pemberinya ialah Pelabur Bertauliah seperti yang ditakrifkan dalam satu atau lebih kategori/perenggan lain yang bernombor di sini.

6) Amanah Tidak Boleh ditarik balik. Amanah (selain pelan ERISA) yang (a) tidak boleh dibatalkan oleh pemberinya, (b) mempunyai aset melebihi $5 juta, (c) tidak dibentuk untuk tujuan khusus memperoleh kepentingan, dan (d ) diarahkan oleh seseorang yang mempunyai pengetahuan dan pengalaman dalam hal kewangan dan perniagaan sehingga orang tersebut mampu menilai merit dan risiko pelaburan dalam Amanah.

7) IRA atau Pelan Manfaat Serupa. Pelan manfaat IRA, Keogh atau serupa yang melindungi hanya seorang individu yang merupakan Pelabur Bertauliah, seperti yang ditakrifkan dalam satu atau lebih kategori/perenggan lain yang bernombor di sini.

8) Akaun Pelan Manfaat Pekerja Arahan Peserta. Pelan manfaat pekerja terarah peserta yang melabur mengikut arahan, dan untuk akaun, peserta yang merupakan Pelabur Bertauliah, kerana istilah tersebut ditakrifkan dalam satu atau lebih kategori/perenggan lain yang bernombor di sini.

9) Pelan ERISA Lain. Pelan manfaat pekerja dalam pengertian Tajuk I Akta ERISA selain daripada pelan yang diarahkan peserta dengan jumlah aset melebihi $5 juta atau yang mana keputusan pelaburan (termasuk keputusan untuk membeli faedah) dibuat oleh bank, berdaftar penasihat pelaburan, persatuan simpanan dan pinjaman, atau syarikat insurans.

10) Rancangan Faedah Kerajaan. Pelan yang ditubuhkan dan diselenggara oleh negeri, majlis perbandaran, atau mana-mana agensi negeri atau majlis perbandaran, untuk faedah pekerjanya, dengan jumlah aset melebihi $5 juta.

11) Entiti Bukan Untung. Organisasi yang diterangkan dalam Seksyen 501(c)(3) Kod Hasil Dalam Negeri, seperti yang dipinda, dengan jumlah aset melebihi $5 juta (termasuk dana endowmen, anuiti dan pendapatan hayat), seperti yang ditunjukkan oleh penyata kewangan teraudit organisasi yang terbaharu. .

12) Bank, seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 3(a)(2) Akta Sekuriti (sama ada bertindak untuk akaunnya sendiri atau dalam kapasiti fidusiari).

13) Persatuan simpanan dan pinjaman atau institusi serupa, seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 3(a)(5)(A) Akta Sekuriti (sama ada bertindak untuk akaunnya sendiri atau dalam kapasiti fidusiari).

14) Seorang peniaga broker yang berdaftar di bawah Akta Pertukaran.

15) Sebuah syarikat insurans, seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 2(13) Akta Sekuriti.

16) “Syarikat pembangunan perniagaan,” seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 2(a)(48) Akta Syarikat Pelaburan.

17) Sebuah syarikat pelaburan perniagaan kecil yang dilesenkan di bawah Seksyen 301 (c) atau (d) Akta Pelaburan Perniagaan Kecil 1958.

18) “Syarikat pembangunan perniagaan persendirian” seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 202(a)(22) Akta Penasihat.

19) Pegawai Eksekutif atau Pengarah. Orang sebenar yang merupakan pegawai eksekutif, pengarah atau rakan kongsi am Perkongsian atau Rakan Kongsi Am, dan merupakan Pelabur Bertauliah kerana istilah itu ditakrifkan dalam satu atau lebih kategori/perenggan yang bernombor di sini.

20) Entiti Dimiliki Sepenuhnya Oleh Pelabur Bertauliah. Perbadanan, perkongsian, syarikat pelaburan swasta atau entiti serupa yang setiap pemilik ekuitinya ialah orang sebenar yang merupakan Pelabur Bertauliah, kerana istilah itu ditakrifkan dalam satu atau lebih kategori/perenggan yang bernombor di sini.

Sila baca notis di atas dan tandakan kotak di bawah untuk meneruskan.

Singapura

+ 65 3105 1295

Taiwan

Akan Datang!

Hong Kong

R91, Tingkat 3,
Menara Eton, 8 Hysan Ave.
Causeway Bay, Hong Kong
+ 852 3002 4462

Ikuti Kami

Liputan Pasaran