Perhimpunan gemilang Nio Inc (NYSE: NIO) terhenti pada hari Jumaat selepas penjual pendek Citron Research merosakkan parti dengan mencadangkan penilaian astronomi pembuat EV menjadi tidak wajar. Nio's Rally and The Hard Fall: Saham Nio, yang berakhir pada 2019 pada $4.02, bermula pada $XNUMX. untuk membelok bersama-sama dengan pemulihan pasca COVID dalam penghantaran. Perhimpunan itu meningkat di tengah-tengah usaha teliti syarikat untuk berinovasi, mengurangkan flab dan bekerja lebih jauh pada pendekatan tertumpu perkhidmatannya. Menjelang sesi Jumaat, saham meningkat kira-kira 1,100% berbanding pendahuluan 392% Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) .Nio memulakan sesi Jumaat dengan kukuh, terima kasih kepada keputusan suku tahunan yang kukuh yang dilaporkan oleh rakan domestik Li Auto Inc. (NASDAQ: LI), dan terus mencecah paras tertinggi $54.20. Ia hanya mengambil masa enam sesi untuk saham bergerak dari $40 kepada $50.Walau bagaimanapun, saham berada di bawah tekanan jualan yang tinggi berikutan laporan Citron di mana firma itu memberikan saham Nio sasaran harga $25. Selepas turun kira-kira 16% pada satu ketika dalam sesi, saham telah mengurangkan kerugiannya sedikit sebanyak untuk ditutup 7.7% pada $44.56. Pautan Berkaitan: Nio, Li Auto Membuat Pergerakan Besar Mengikuti Keputusan S3 XpengAdakah Merit Untuk Hujah Citron? Citron menyindir Nio kehilangan bahagian pasaran disebabkan harga Tesla, terutamanya Model Y "Made In China", secara kompetitif. Amerika Syarikat Pemotongan harga gergasi EV sudah pasti boleh merugikan. Bagaimanapun, Nio telah mengukir khusus untuk dirinya sendiri dengan kehebatan teknologi dan pendekatan tertumpu perkhidmatan untuk menarik pelanggan. Selepas melancarkan bateri 100 kilowatt jam baru-baru ini, syarikat itu dilaporkan sedang mengusahakan bateri 150 kWj , yang hampir boleh menggandakan julat EVnya. Menurut laporan, syarikat itu juga sedang berusaha untuk membangunkan cip dalaman untuk sistem ADASnya. Syarikat telah berjaya meningkatkan perkongsian fikirannya di kalangan pengguna.” Bukti kukuh wujud bahawa pengguna semakin menganggap Nio sebagai 'jenama premium berkualiti tinggi' dengan teknologi dan perkhidmatan terbaik dalam kelasnya,” kata penganalisis Deutsche Bank Edison Yu dalam nota akhir September. Syarikat itu telah menjadikan keretanya mampu milik dengan memperkenalkan skim Bateri-sebagai-Perkhidmatan, yang mengurangkan jumlah yang besar daripada senarai price.Nio juga sedang mengintai pengembangan global dan dilaporkan sedang membina pasukan berasingan untuk mengusahakan pelan hala tuju untuk mengeksport kenderaan ke Eropah. Bolehkah Pendapatan Menyelamatkan Saham? Nio dijadualkan melaporkan keputusan suku ketiga tahun fiskalnya Selasa depan sebelum pasaran dibuka. Penganalisis, secara purata, menganggarkan kerugian sebanyak 17 sen sesaham pada hasil sebanyak $652.77 juta. Ini menunjukkan peningkatan ketara daripada kerugian $2.38 sesaham dan hasil sebanyak $262.47 juta yang dilaporkan untuk suku tahun lalu. Penghantaran suku ketiga Nio melonjak lebih 150% tahun ke tahun kepada 12,206, menandakan rekod suku tahunan. Momentum kukuh berterusan sehingga Oktober, dengan syarikat melaporkan peningkatan 100% dalam penghantaran kepada rekod 5,055 unit untuk bulan itu. Penilaian Diregangkan? Peningkatan yang dilihat sejak suku kedua telah menyebabkan penilaian Nio tidak menarik dan tidak mampan. Untuk itu, kebanyakan saham EV menunjukkan berbuih dan berada dalam wilayah gelembung. Yang mengatakan, Nio telah menunjukkan disiplin dan proaktif dalam meningkatkan asasnya dan beroperasi di titik manis pasaran EV China yang berkembang pesat. Prestasi asas pada bulan-bulan akan datang akan berfungsi sebagai kunci kepada trajektori saham.Lihat lebih banyak daripada Benzinga * Klik di sini untuk dagangan opsyen daripada Benzinga * Nio, Li Auto Membuat Pergerakan Besar Mengikuti Keputusan S3 Xpeng * Nio Memperkenalkan Bateri 100-kWj, Pelan Naik Taraf: Apa yang Perlu Ditahui oleh Pelabur(C ) 2020 Benzinga.com. Benzinga tidak memberikan nasihat pelaburan.
Perhimpunan gemilang Nio Inc (NYSE: NIO) terhenti pada hari Jumaat selepas penjual pendek Citron Research merosakkan parti dengan mencadangkan penilaian astronomi pembuat EV menjadi tidak wajar. Nio's Rally and The Hard Fall: Saham Nio, yang berakhir pada 2019 pada $4.02, bermula pada $XNUMX. untuk membelok bersama-sama dengan pemulihan pasca COVID dalam penghantaran. Perhimpunan itu meningkat di tengah-tengah usaha teliti syarikat untuk berinovasi, mengurangkan flab dan bekerja lebih jauh pada pendekatan tertumpu perkhidmatannya. Menjelang sesi Jumaat, saham meningkat kira-kira 1,100% berbanding pendahuluan 392% Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) .Nio memulakan sesi Jumaat dengan kukuh, terima kasih kepada keputusan suku tahunan yang kukuh yang dilaporkan oleh rakan domestik Li Auto Inc. (NASDAQ: LI), dan terus mencecah paras tertinggi $54.20. Ia hanya mengambil masa enam sesi untuk saham bergerak dari $40 kepada $50.Walau bagaimanapun, saham berada di bawah tekanan jualan yang tinggi berikutan laporan Citron di mana firma itu memberikan saham Nio sasaran harga $25. Selepas turun kira-kira 16% pada satu ketika dalam sesi, saham telah mengurangkan kerugiannya sedikit sebanyak untuk ditutup 7.7% pada $44.56. Pautan Berkaitan: Nio, Li Auto Membuat Pergerakan Besar Mengikuti Keputusan S3 XpengAdakah Merit Untuk Hujah Citron? Citron menyindir Nio kehilangan bahagian pasaran disebabkan harga Tesla, terutamanya Model Y "Made In China", secara kompetitif. Amerika Syarikat Pemotongan harga gergasi EV sudah pasti boleh merugikan. Bagaimanapun, Nio telah mengukir khusus untuk dirinya sendiri dengan kehebatan teknologi dan pendekatan tertumpu perkhidmatan untuk menarik pelanggan. Selepas melancarkan bateri 100 kilowatt jam baru-baru ini, syarikat itu dilaporkan sedang mengusahakan bateri 150 kWj , yang hampir boleh menggandakan julat EVnya. Menurut laporan, syarikat itu juga sedang berusaha untuk membangunkan cip dalaman untuk sistem ADASnya. Syarikat telah berjaya meningkatkan perkongsian fikirannya di kalangan pengguna.” Bukti kukuh wujud bahawa pengguna semakin menganggap Nio sebagai 'jenama premium berkualiti tinggi' dengan teknologi dan perkhidmatan terbaik dalam kelasnya,” kata penganalisis Deutsche Bank Edison Yu dalam nota akhir September. Syarikat itu telah menjadikan keretanya mampu milik dengan memperkenalkan skim Bateri-sebagai-Perkhidmatan, yang mengurangkan jumlah yang besar daripada senarai price.Nio juga sedang mengintai pengembangan global dan dilaporkan sedang membina pasukan berasingan untuk mengusahakan pelan hala tuju untuk mengeksport kenderaan ke Eropah. Bolehkah Pendapatan Menyelamatkan Saham? Nio dijadualkan melaporkan keputusan suku ketiga tahun fiskalnya Selasa depan sebelum pasaran dibuka. Penganalisis, secara purata, menganggarkan kerugian sebanyak 17 sen sesaham pada hasil sebanyak $652.77 juta. Ini menunjukkan peningkatan ketara daripada kerugian $2.38 sesaham dan hasil sebanyak $262.47 juta yang dilaporkan untuk suku tahun lalu. Penghantaran suku ketiga Nio melonjak lebih 150% tahun ke tahun kepada 12,206, menandakan rekod suku tahunan. Momentum kukuh berterusan sehingga Oktober, dengan syarikat melaporkan peningkatan 100% dalam penghantaran kepada rekod 5,055 unit untuk bulan itu. Penilaian Diregangkan? Peningkatan yang dilihat sejak suku kedua telah menyebabkan penilaian Nio tidak menarik dan tidak mampan. Untuk itu, kebanyakan saham EV menunjukkan berbuih dan berada dalam wilayah gelembung. Yang mengatakan, Nio telah menunjukkan disiplin dan proaktif dalam meningkatkan asasnya dan beroperasi di titik manis pasaran EV China yang berkembang pesat. Prestasi asas pada bulan-bulan akan datang akan berfungsi sebagai kunci kepada trajektori saham.Lihat lebih banyak daripada Benzinga * Klik di sini untuk dagangan opsyen daripada Benzinga * Nio, Li Auto Membuat Pergerakan Besar Mengikuti Keputusan S3 Xpeng * Nio Memperkenalkan Bateri 100-kWj, Pelan Naik Taraf: Apa yang Perlu Ditahui oleh Pelabur(C ) 2020 Benzinga.com. Benzinga tidak memberikan nasihat pelaburan.
,